Dar Es Salaam-Cape Town

09h30 Réception d'enregistrement à la salle Kivukoni, Serena Hotel, Ohio Street, Dar es Salaam. Transfert à la Tazara Station. 12h00 Le train part de Dar es Salaam et emprunte la ligne de TAZARA. Les invités peuvent se rafraîchir dans leur suite avant de rejoindre les autres voyageurs dans la voiture-salon ou la voiture d'observation, qui sera à l'avant du train pendant les 72 premières heures - un aspect différent que nos passionnés du rail apprécient. Le train parcourt les terres fertiles de Tanzanie en direction du Selous, où il se rend en voiture-salon et en voiture d'observation, et où il dîne dans les voitures-restaurants en direction de " Fuga halt" . 13h00 déjeuner. 16h30 tea time. 19h30 Diner. 

05h30 petit déjeuner très matinal. Visite de la réserve de Selous, la plus grande d'Afrique avec 55 000 km² (selon le temps disponible). Retour au train. 13h00 Le déjeuner est servi dans les voitures-restaurants. Le train passe par les montagnes de l'Udzungwa, 16h30 le thé est servi dans la voiture de luxe et la voiture d'observation, 19h30 le dîner est servi dans la voiture-restaurant en direction de Mlimba.

NB / Réservation de vos excursions aux chutes Victoria entre 16h30 et 18h00

07h30 à 10h00  petit déjeuner. Le train monte sur l'escarpement, négociant les collines et les vallées avec des tunnels, des aiguillages et des viaducs spectaculaires. 09h00 Arrivée à Makambako où les clients peuvent profiter d'une promenade facultative dans la ville - si le temps le permet. 13h00 Le déjeuner est servi dans les voitures-restaurants. Le train traverse des forêts de baobabs, 16h30 le thé est servi dans la voiture salon et la voiture d'observation, 19h30 le dîner est servi dans les voitures-restaurants.

NB / Reculez vos montres de 1 heure.

07h00 à 10h00  petit déjeuner. Formalités aux frontières tanzanienne et zambienne ont lieu. 13H00 Le déjeuner est servi dans les voitures-restaurants. Le train se dirige vers le sud-ouest et débarque à Kasama. 14H30  excursion aux chutes de Chisimba. Retour au train et départ vers 18 h. 19h30 Le dîner est servi dans les voitures-restaurants en direction de Mununga.

NB / Dress code " Afrique"

07h00 à 10h00  petit déjeuner. 13h00 Le déjeuner est servi dans les voitures-restaurants. Continuaion du voyage vers  Kapiri Mposhi. 16h30 Le thé est servi dans la voiture-salon et la voiture d'observation. 19h30 dîner.   

07h00 à 10h00  petit déjeuner.  Le train part de Lusaka, capitale de la Zambie. Après le petit-déjeuner, le train traverse le pont ferroviaire de Kafue - un pont à treillis à poutres d'acier de 477 mètres de long, composé de 13 travées de 33 mètres chacune, reposant sur des piliers en béton. 13h00 déjeuner.. Le train continue vers le Zimbabwe, 16h30  le thé est servi dans la voiture-salon et la voiture d'observation, 19h30  dîner.  

07h00 à 10h00  petit déjeuner.  Arrivée à Livingstone pour les formalités à la frontière zambienne. Traversée du pont et arrivée à la frontière zimbabwéenne pour les formalités de passeport. Arrivée aux incomparables chutes Victoria. Débarquement avec le sac de voyage et traversée à pied jusqu'à l'hôtel. Discours de bienvenue sur la pelouse, suivi d'un déjeuner à Jungle Junction. Les bagages ne seront livrés aux chambres que vers 15h45 / 16h15 Donc à prévoir si vous avez des médicaments etc. Croisière au coucher du soleil sur le Zambèze. Le dîner est servi au Livingstone Room, Victoria Falls Hotel. Nuit à l' hotel.

NB/ Préparer un petit sac de voyage pour la nuit à Victoria falls.

Tenue chic/décontractée pour le diner ( pas de tenue safari, ni short, sandales etc)

06h30 à 10h00  petit déjeuner au restaurant Jungle Junction. Matinée libre aux chutes Victoria. Assurez vous de faire le check out avant de partir si vous avez acheté une excursion. 12h00 Déjeuner au restaurant Jungle Junction, hôtel Victoria Falls. 16h00 Rendez-vous sur le quai de la gare. Assurez vous que le chef de bord ou adjoint à l administration est bien en possession de vos passeports. 17h00 Départ des chutes Victoria. 19h30 Le dîner est servi dans les voitures-restaurants. 

Le petit déjeuner est servi dans les voitures-restaurants jusqu'à 10 heures, pendant que le train se dirige vers le Botswana. Les formalités de frontière ont lieu à Plumtree. Le déjeuner est servi dans les voitures-restaurants. Le train se dirige vers le sud en passant par Francistown et Serule, traverse le tropique du Capricorne et continue via Mahalapye jusqu'à Gaborone (la capitale du Botswana) Le thé est servi dans la voiture salon et la voiture d'observation

Le petit déjeuner est servi dans les voitures-restaurants jusqu'à 9h30. Débarquement à Gaborone. Transfert en autocar à la réserve de chasse de Madikwe pour un séjour de deux nuits. Les formalités de frontière auront lieu en cours de route et les invités sont tenus de se présenter aux autorités (les bagages peuvent être fouillés). Le déjeuner est servi à l'arrivée au lodge, le thé de l'après-midi et le safari (environ 3 heures), le dîner au lodge.

Safari tôt le matin (environ 3 heures).le petit déjeuner est servi au lodge jusqu'à 9h30.le déjeuner au lodge.le thé de l'après-midi et safari (environ 3 heures).le dîner au lodge

Le petit déjeuner est servi au lodge jusqu'à 9h30. Le petit déjeuner est servi au lodge jusqu'à 9h30. Veuillez vous assurer que vos bagages sont prêts pour 10h30 et procéder à l'enregistrement. Départ du lodge et transfert vers le train à Zeerust. Le train traverse les montagnes du Magaliesberg, une chaîne de basses collines s'étendant sur 120 kilomètres d'est en ouest de Pretoria à Rustenberg, et le dîner est servi dans les voitures-restaurants en direction de Krugersdorp.

Le petit déjeuner est servi dans les voitures-restaurants jusqu'à 10 heures. Le train se dirige vers le nord à travers les champs aurifères et arrive à la gare privée de Rovos Rail à Capital Park. Déjeuner sur le quai de Rovos Rail, suivi d'une visite à pied de la gare et des ateliers de locomotives (si le temps le permet). Départ de Pretoria et voyage vers le sud en direction de Kimberley. Le thé est servi dans la voiture salon et la voiture d'observation. Le dîner est servi dans les voitures-restaurants en route vers Kingswood.

Le petit déjeuner est servi dans les voitures-restaurants jusqu'à 9h45. Dix minutes avant l'arrivée à Kimberley, un lac peu profond apparaît sur le côté gauche du train où, à l'occasion, on peut voir des volées spectaculaires de flamants nains. Arrivée à Kimberley. Débarquement pour une visite de la ville, du musée de la mine de diamant et du grand trou. Départ de Kimberley et poursuite de la nuit dans le Karoo via Beaufort West jusqu'à Matjiesfontein. Déjeuner dans les voitures-restaurants. Thé dans le wagon-salon et la voiture d'observation.

Le petit-déjeuner est servi dans les voitures-restaurants jusqu'à 10 heures. Les clients ont la possibilité de débarquer du train à Whitehill Siding et de parcourir les cinq kilomètres à pied jusqu'à Matjiesfontein. Un membre du personnel accompagnera le groupe. Débarquez à Matjiesfontein pour une promenade dans ce petit village historique. Départ de Matjiesfontein. Le train atteint la rivière Touws dans la vallée de la rivière Hex avant de descendre de ±750m sur la face de l'escarpement. Le train arrive au premier des quatre tunnels du col. Le premier tunnel est long de 13,5 kilomètres, les clients doivent donc être prudents lorsqu'ils traversent le train et peuvent souhaiter allumer les lumières nécessaires. Le déjeuner est servi dans les voitures-restaurants. Le train descend la face de l'escarpement en passant par la vallée de la rivière Hex et la ville de Worcester. Le thé est servi dans la voiture-salon et la voiture d'observation, et le train arrive à la fin du voyage : Quai 24 à la gare du Cap.