Belmond venice simplon-orient-express
Belmond royal scotsman
Al andalus
El transcantabricoDar Es Salaam-Cape Town
13430 €
3 octobre 2023
ITINERAIRE
09h30 Réception d'enregistrement à la salle Kivukoni, Serena Hotel, Ohio Street, Dar es Salaam. Transfert à la Tazara Station. 12h00 Le train part de Dar es Salaam et emprunte la ligne de TAZARA. Les invités peuvent se rafraîchir dans leur suite avant de rejoindre les autres voyageurs dans la voiture-salon ou la voiture d'observation, qui sera à l'avant du train pendant les 72 premières heures - un aspect différent que nos passionnés du rail apprécient. Le train parcourt les terres fertiles de Tanzanie en direction du Selous, où il se rend en voiture-salon et en voiture d'observation, et où il dîne dans les voitures-restaurants en direction de " Fuga halt" . 13h00 déjeuner. 16h30 tea time. 19h30 Diner.
05h30 petit déjeuner très matinal. Visite de la réserve de Selous, la plus grande d'Afrique avec 55 000 km² (selon le temps disponible). Retour au train. 13h00 Le déjeuner est servi dans les voitures-restaurants. Le train passe par les montagnes de l'Udzungwa, 16h30 le thé est servi dans la voiture de luxe et la voiture d'observation, 19h30 le dîner est servi dans la voiture-restaurant en direction de Mlimba.
NB / Réservation de vos excursions aux chutes Victoria entre 16h30 et 18h00
07h30 à 10h00 petit déjeuner. Le train monte sur l'escarpement, négociant les collines et les vallées avec des tunnels, des aiguillages et des viaducs spectaculaires. 09h00 Arrivée à Makambako où les clients peuvent profiter d'une promenade facultative dans la ville - si le temps le permet. 13h00 Le déjeuner est servi dans les voitures-restaurants. Le train traverse des forêts de baobabs, 16h30 le thé est servi dans la voiture salon et la voiture d'observation, 19h30 le dîner est servi dans les voitures-restaurants.
NB / Reculez vos montres de 1 heure.
07h00 à 10h00 petit déjeuner. Formalités aux frontières tanzanienne et zambienne ont lieu. 13H00 Le déjeuner est servi dans les voitures-restaurants. Le train se dirige vers le sud-ouest et débarque à Kasama. 14H30 excursion aux chutes de Chisimba. Retour au train et départ vers 18 h. 19h30 Le dîner est servi dans les voitures-restaurants en direction de Mununga.
NB / Dress code " Afrique"
07h00 à 10h00 petit déjeuner. 13h00 Le déjeuner est servi dans les voitures-restaurants. Continuaion du voyage vers Kapiri Mposhi. 16h30 Le thé est servi dans la voiture-salon et la voiture d'observation. 19h30 dîner.
07h00 à 10h00 petit déjeuner. Le train part de Lusaka, capitale de la Zambie. Après le petit-déjeuner, le train traverse le pont ferroviaire de Kafue - un pont à treillis à poutres d'acier de 477 mètres de long, composé de 13 travées de 33 mètres chacune, reposant sur des piliers en béton. 13h00 déjeuner.. Le train continue vers le Zimbabwe, 16h30 le thé est servi dans la voiture-salon et la voiture d'observation, 19h30 dîner.
07h00 à 10h00 petit déjeuner. Arrivée à Livingstone pour les formalités à la frontière zambienne. Traversée du pont et arrivée à la frontière zimbabwéenne pour les formalités de passeport. Arrivée aux incomparables chutes Victoria. Débarquement avec le sac de voyage et traversée à pied jusqu'à l'hôtel. Discours de bienvenue sur la pelouse, suivi d'un déjeuner à Jungle Junction. Les bagages ne seront livrés aux chambres que vers 15h45 / 16h15 Donc à prévoir si vous avez des médicaments etc. Croisière au coucher du soleil sur le Zambèze. Le dîner est servi au Livingstone Room, Victoria Falls Hotel. Nuit à l' hotel.
NB/ Préparer un petit sac de voyage pour la nuit à Victoria falls.
Tenue chic/décontractée pour le diner ( pas de tenue safari, ni short, sandales etc)
06h30 à 10h00 petit déjeuner au restaurant Jungle Junction. Matinée libre aux chutes Victoria. Assurez vous de faire le check out avant de partir si vous avez acheté une excursion. 12h00 Déjeuner au restaurant Jungle Junction, hôtel Victoria Falls. 16h00 Rendez-vous sur le quai de la gare. Assurez vous que le chef de bord ou adjoint à l administration est bien en possession de vos passeports. 17h00 Départ des chutes Victoria. 19h30 Le dîner est servi dans les voitures-restaurants.
Le petit déjeuner est servi dans les voitures-restaurants jusqu'à 10 heures, pendant que le train se dirige vers le Botswana. Les formalités de frontière ont lieu à Plumtree. Le déjeuner est servi dans les voitures-restaurants. Le train se dirige vers le sud en passant par Francistown et Serule, traverse le tropique du Capricorne et continue via Mahalapye jusqu'à Gaborone (la capitale du Botswana) Le thé est servi dans la voiture salon et la voiture d'observation
Le petit déjeuner est servi dans les voitures-restaurants jusqu'à 9h30. Débarquement à Gaborone. Transfert en autocar à la réserve de chasse de Madikwe pour un séjour de deux nuits. Les formalités de frontière auront lieu en cours de route et les invités sont tenus de se présenter aux autorités (les bagages peuvent être fouillés). Le déjeuner est servi à l'arrivée au lodge, le thé de l'après-midi et le safari (environ 3 heures), le dîner au lodge.
Safari tôt le matin (environ 3 heures).le petit déjeuner est servi au lodge jusqu'à 9h30.le déjeuner au lodge.le thé de l'après-midi et safari (environ 3 heures).le dîner au lodge
Le petit déjeuner est servi au lodge jusqu'à 9h30. Le petit déjeuner est servi au lodge jusqu'à 9h30. Veuillez vous assurer que vos bagages sont prêts pour 10h30 et procéder à l'enregistrement. Départ du lodge et transfert vers le train à Zeerust. Le train traverse les montagnes du Magaliesberg, une chaîne de basses collines s'étendant sur 120 kilomètres d'est en ouest de Pretoria à Rustenberg, et le dîner est servi dans les voitures-restaurants en direction de Krugersdorp.
Le petit déjeuner est servi dans les voitures-restaurants jusqu'à 10 heures. Le train se dirige vers le nord à travers les champs aurifères et arrive à la gare privée de Rovos Rail à Capital Park. Déjeuner sur le quai de Rovos Rail, suivi d'une visite à pied de la gare et des ateliers de locomotives (si le temps le permet). Départ de Pretoria et voyage vers le sud en direction de Kimberley. Le thé est servi dans la voiture salon et la voiture d'observation. Le dîner est servi dans les voitures-restaurants en route vers Kingswood.
Le petit déjeuner est servi dans les voitures-restaurants jusqu'à 9h45. Dix minutes avant l'arrivée à Kimberley, un lac peu profond apparaît sur le côté gauche du train où, à l'occasion, on peut voir des volées spectaculaires de flamants nains. Arrivée à Kimberley. Débarquement pour une visite de la ville, du musée de la mine de diamant et du grand trou. Départ de Kimberley et poursuite de la nuit dans le Karoo via Beaufort West jusqu'à Matjiesfontein. Déjeuner dans les voitures-restaurants. Thé dans le wagon-salon et la voiture d'observation.
Le petit-déjeuner est servi dans les voitures-restaurants jusqu'à 10 heures. Les clients ont la possibilité de débarquer du train à Whitehill Siding et de parcourir les cinq kilomètres à pied jusqu'à Matjiesfontein. Un membre du personnel accompagnera le groupe. Débarquez à Matjiesfontein pour une promenade dans ce petit village historique. Départ de Matjiesfontein. Le train atteint la rivière Touws dans la vallée de la rivière Hex avant de descendre de ±750m sur la face de l'escarpement. Le train arrive au premier des quatre tunnels du col. Le premier tunnel est long de 13,5 kilomètres, les clients doivent donc être prudents lorsqu'ils traversent le train et peuvent souhaiter allumer les lumières nécessaires. Le déjeuner est servi dans les voitures-restaurants. Le train descend la face de l'escarpement en passant par la vallée de la rivière Hex et la ville de Worcester. Le thé est servi dans la voiture-salon et la voiture d'observation, et le train arrive à la fin du voyage : Quai 24 à la gare du Cap.
LES CABINES
Les suites royales de 16 m2 occupent chacune une demi-voiture avec leur propre salon privé et leur salle de bain attenante avec baignoire victorienne, douche séparée, toilettes et lavabo.
Ils accueillent un ou deux passagers dans des lits doubles ou jumeaux. Un hôte/esse dédié est disponible
à tout moment et assure l'entretien quotidien des suites. Un frigo-bar est rempli des boissons à bord au choix des passagers.
Lits doubles ou lits jumeaux • Salle de bains avec baignoire, douche, toilettes et lavabo • Petit coin salon • Bureau • Étagère à bagages • Placards • Coffre-fort • Climatisation • Réfrigérateur • Nécessaire à thé • Produits d'accueil sur mesure • Peignoirs et chaussons • Sèche-cheveux (fixe ou • Prises rasoir (2 broches) • Ports USB • Lunettes de sécurité • Torche de secours • Extincteur • Sac à linge • Sac à chaussures • Système téléphonique interne • Service de chambre
Les Pullman de 7 M2, utilisés sur nos courts trajets, accueillent un ou deux passagers
et disposent d'une salle de bain attenante avec douche, WC et lavabo.
Pendant la journée,
les suites disposent d'un confortable canapé-lit avec une conversion en lits doubles ou jumeaux
(côte à côte ou couchettes supérieures et inférieures) pour la soirée. Un hôte/esse dédié est disponible
à tout moment et assure l'entretien quotidien des suites.
Lits doubles ou lits jumeaux • Couchette supérieure et/ou inférieure • Canapé de jour
• Salle de bain avec douche, toilettes et lavabo • Bureau pliant • Étagère à bagages
• Placards • Coffre-fort • Climatisation • Nécessaire à thé • Commodités sur mesure • Peignoirs et chaussons
• Sèche-cheveux (fixe ou enfichable) • Prises rasoir (2 broches) • Ports USB • Lunettes de sécurité • Lampe de secours • Extincteur • Sac à linge • Sac à chaussures • Système téléphonique interne • Room service
NB / Pas de réfrigérateur dans les Suites Pullman
Les Suites Deluxe de 11 M2 accueillent un ou deux passagers dans des lits doubles ou jumeaux
et disposent de leur propre coin salon et d'une salle de bain attenante avec douche, toilettes et lavabo.
Un hôte/esse dédié est disponible à tout moment et assure l'entretien quotidien des suites. Un frigo-bar est rempli des boissons à bord au choix des passagers.
Lits doubles ou lits jumeaux • Salle de bain avec douche, toilettes et lavabo • Petit coin salon • Bureau • Étagère à bagages • Placards • Coffre-fort • Climatisation • Réfrigérateur • Nécessaire à thé • Produits d'accueil sur mesure • Peignoirs et chaussons • Sèche-cheveux (fixe ou avec prise -in) • Prises rasoir (2 broches) • Ports USB • Lunettes de sécurité • Torche de secours • Extincteur • Sac à linge • Sac à chaussures • Système téléphonique interne • Service de chambre
THE PRIDE OF AFRICA
Présentation du train (compagnie, année de construction)
Le Pride of Africa est un train de Rovos Rail. C’est l’unique train de cette compagnie sud-africaine. Il est composé de voitures anciennes rénovées, dont certaines datent des années 30. Avec ce train, Rovos signe des voyages de luxe en Afrique australe à partir de 1989. Les circuits commencent souvent à la gare de Capital Park de Pretoria, ou depuis le Cap à destination de Dar Es Salam. Le train jongle habilement entre un décor au style édouardien et un confort moderne. Les boiseries sont présentes partout depuis les voitures-salons jusqu’aux voitures-restaurants. Les finitions en bois s'apprécient également dans les 37 suites. À chaque voyage, 72 passagers pourront profiter des prestations de luxe offertes à bord du Pride of Africa.
Principales caractéristiques et équipements
Les suites du Pride of Africa sont réparties en 3 classes. Toutes les classes disposent d'une salle de bain privée, d'un coffre-fort et d'un minibar. Les suites Royales, les plus grandes, 12 m², profitent en plus d'un coin salon, de lits doubles ou jumeaux. La décoration édouardienne du train s'apprécie plus amplement dans les voitures-restaurants. Les colonnes et les arcs en bois lui confèrent une ambiance chaleureuse et raffinée. Ce cadre élégant donne ainsi le ton aux dîners formels avec tenue de soirée obligatoire pour s'initier à la cuisine sud-africaine. Toujours pour renforcer l'expérience culinaire à bord, une sélection de vins africains est proposée à chaque repas. À bord du Pride of Africa, tout a été imaginé pour que les voyageurs captent la beauté du paysage de l'Afrique australe. Les voitures-salons Observation agrémentées de fauteuils moelleux et percées de larges baies vitrées sont ainsi greffées au train. Le train réserve aux fumeurs le Club-Car, une voiture également agrémentée de fenêtres panoramiques.
Principaux itinéraires desservis
Le circuit classique proposé à bord du Pride of Africa est celui organisé au départ de Pretoria à destination de la ville du Cap. En 3 jours, le train dévoile les trésors cachés de la ville de Kimberley et le charme ancien de la ville coloniale de Matjiesfontein avant de clôturer l'itinéraire. Le Cap constitue également le point de départ du Durban Safari. Ce circuit de 3 jours et 2 nuits rallie des réserves sud-africaines, dont le Nambiti Conservancy Game Reserve et le Spionkop Game Reserve où se trouvent les lions, girafes, guépards et autres animaux de la savane africaine. Ceux qui souhaitent étendre leur horizon réservent un périple à destination des chutes de Victoria sur le territoire zimbabwéen, toujours au départ de Pretoria. Un autre itinéraire de 8 jours environ permet également de relier la capitale sud-africaine et Walvis Bay, l'ancienne station baleinière namibienne. Ce circuit traverse le désert du Karoo, le désert du Kalahari et découvre la station balnéaire de Swakopmnud, sur les rives de l'Atlantique.
LES ACTIVITÉS
Notre cuisine met l’accent sur des ingrédients frais et locaux, et les plats traditionnels de gibier sont une de nos spécialités. Tous les matins nous avons un petit déjeuner complet préparé sur commande. Une sélection de viandes froides, croissants, pâtisseries, fruits frais, yaourts, céréales vous est proposée au buffet. Pour le déjeuner et diner, un repas en trois parties vous est servi accompagné d’une excellente sélection de vin d’Afrique du Sud.
A l'intérieur du train vous bénéficiez d'un wagon lounge et d'un wagon d'observation pour le paysage.
LES PRESTATIONS
Logement à bord et à l'hôtel suivant l'itinéraire; tous les repas à partir du premier diner, boissons alcoolisées et non alcoolisées lors des repas, transfert, services de guides expérimentés, thé, café, eau 24h/j.
Billets d'avion (sauf mention contraire) ; dépenses personnelles, excursions en option, boissons prises au wagon bar, assurance et blanchisserie