
Les trains n'ont rien de particulièrement glamour et ne s'adressent pas aux visiteurs pressés.
Embarquer à bord ne consiste pas à prendre n'importe quel train en marche.
Le train possède 12 voitures au total pouvant accueillir jusqu'à 140 passagers subdivisés en groupes de tailles variables. Deux voitures-restaurant (2 services), une voiture-douche (7 cabines de douche), une voiture piano-bar et une voiture-conférence composent également ce train.
Jour 1 : France/Pékin
Vol international à destination de Pékin. Nuit en vol.
Jour 2 : Pékin
Arrivée à Pékin en fin de matinée et accueil par notre guide local. Transfert des bagages à l'hôtel et départ pour un tour de ville de la capitale chinoise comprenant la visite de la Cité Interdite : ce palais, d'une envergure inégalée, fait partie des palais les plus anciens et les mieux conservés de Chine. Il est aussi le musée qui conserve tous les trésors impériaux de la Chine ancienne.
Déjeuner en cours de visite. Dîner en ville et nuit à l’hôtel.
Jour 3 : Pékin
Petit-déjeuner à l'hôtel.
Visite du Temple du Ciel : dans l'ancienne Chine, l'empereur était considéré comme le « fils du ciel ». Il administrait les tâches sur terre pour une autorité céleste et afin de lui montrer son respect, il exerçait en son sein les cérémonies de sacrifice.
Visite du Temple des Lamas : le Palais de l'Harmonie éternelle accueillit en 1732 le temple de la religion qui avait la faveur des empereurs mandchous : le lamaïsme tibétain, d'où son nom populaire de "temple des Lamas". Le monastère hébergeait ainsi des centaines de lamas tibétains, chinois, mongols et mandchous. Visite du Temple fondé en 1302 et dédié à Confucius. Né au VIème siècle avant notre ère, Confucius, de son vrai nom Kongzi (Maître Kong en chinois) a édicté une philosophie politique et sociale qui a influencé la civilisation chinoise pendant plus de 2000 ans. Il se consacra aussi à l'enseignement. Brillant orateur, très cultivé, souhaitant transmettre l'héritage du passé et le respect des ancêtres, il bannit les grandes idées originales, enseignant avant tout l'art de raisonner...
Déjeuner chez l'habitant en cours d'excursion. Dîner incluant la spécialité de Pékin : le canard laqué et spectacle du Cirque de Pékin : connue en Asie sous le nom de « zaji », l’acrobatie chinoise se compose de disciplines multiples : jonglerie, gymnastique, trapèze, contorsion, magie, mimes et clowneries. Selon les découvertes faites sur des sites archéologiques, cette discipline artistique existait déjà 200 ans avant la naissance de Confucius, soit 1000 ans avant l’ère chrétienne!
Nuit à l'hôtel.
Jour 4 : Pékin
Petit-déjeuner à l'hôtel.
Départ pour la visite de la Grande Muraille de Chine, la Muraille Badaling.
Déjeuner, puis suite de la découverte de la capitale chinoise : tour en cyclo-pousse dans les vieilles ruelles chinoises, les dernières hutongs de Pékin...
Retour au train, dîner et nuit dans le train chinois.
Jour 5 : Erlian/Désert de Gobi
Petit-déjeuner dans le train.
Passage de la frontière à Erlian, ville sino-mongole qui marque l’entrée de la voie du Transsibérien en Mongolie. Changement de train en raison de l’écartement des voies : nous nous installons dans le Grand Transsibérien Express ! Tandis que l'équipe installe nos bagages dans nos compartiments, départ pour le désert de Gobi : arrêt au coeur du désert le plus septentrional du monde avec une cérémonie traditionnelle de bienvenue dans cet endroit du bout du monde...
Retour à Erlian et déjeuner.
Retour au train, dîner et nuit dans le train.
Jour 6 : Oulan Bator/Terelj
Petit-déjeuner dans le train.
Arrivée le matin dans la capitale de Mongolie et départ pour un tour de ville de Oulan Bator : le grand monastère de Gandan, la place Sukhebaatoar, le mémorial de Zaisan...
Déjeuner en ville.
Départ pour les steppes en direction de l'est et d'un campement de yourtes au coeur des hautes herbes de Mongolie où les edelweiss ne sont pas de rares fleurs des champs...
Installation dans nos yourtes et excursion au monastère de Terelj.
Dîner au campement et performance musicale sous les étoiles... Nuit sous yourte aménagée.
Jour 7 : Terelj/Oulan Bator
Petit-déjeuner au campement de yourtes.
Excursion à pied ou à cheval pour ceux qui le souhaitent dans le parc national de Gorki Terelj. Visite des familles nomades installées à cette saison à Terelj puis déjeuner au campement de yourtes. Temps libre avant de rentrer à Oulan Bator.
Dîner en ville. Transfert au train et nuit dans le train.
Jour 8 : Oulan Oude
Petit-déjeuner et déjeuner dans le train.
16:00 et Km 5640 : nous arrivons à Oulan Oude! Fondée en 1666 par les Cosaques, sur le bord de la rivière Ouda, la ville s'appellait Verkhneudinsk; après la révolution, en 1934, elle prit de nom de Oulan-Oudé : " Rouge-Uda ". La capitale de la Bouriatie offre aux premiers regards une statue de Lénine aux yeux bridés, bouriates. Visite du monastère bouriate de Datsan, le seul monastère bouddhiste de toute la Russie.
Dîner en ville et retour au train. Nuit dans le train.
Jour 9 : Lac Baïkal
Petit-déjeuner dans le train.
Journée consacrée à la découverte du lac Baïkal considéré comme une véritable mer intérieure. Des falaises rocheuses jalonnées de datchas au milieu de mélèzes : le Baïkal est « l’œil bleu de Sibérie». Arrêt du train à Listvyanka, déjeuner et visite du musée du Baïkal puis promenade en bateau sur le lac.
Dîner à Lystvianka avec soirée folklorique russe!.
Retour en fin de journée dans le train. Nuit dans le train.
Jour 10 : Irkoutsk
Petit-déjeuner dans le train.
Arrivée à 9h à Irkoutsk. Visite d’une des villes les plus étonnantes sur le tracé du Transsibérien : centre marchand aux portes de l’Asie centrale et de l’Asie du sud-est, carrefour majeur vers l’exil, Irkoutsk accueillit au XIXème les rebelles de la Révolution polonaise et les Décembristes. Visites des quais de l’Angara, du musée ethnographique et de la nature et de l’église Saint Sauveur.
Déjeuner en ville puis visite du musée des Décembristes avec concert de musique classique très émouvant suivi d'un cocktail avant de rejoindre notre train. Dîner et nuit dans le train.
Jour 11 : Krasnoïarsk
Petit-déjeuner dans le train.
Arrivée à Krasnoiarsk et visite de la ville : porte d’entrée sur la Sibérie, située sur les rives du fleuve Ienisseï. Bâtie autour d’un fort cosaque du XVIIème siècle, Krasnoïarsk s'est développé grâce aux gisements d’or découvert au XIXème siècle. Déjeuner en ville et croisière sur le Ienissei pour découvrir l'énorme centrale électrique de Krasnoiarsk. Retour au train et départ pour Novossibirsk.
Dîner et nuit dans le train.
Jour 12 : Novossibirsk
Petit-déjeuner dans le train.
Arrivée à Novossibirsk. Visite de la ville de l’Ob : le port de Oktyabrskaya, la place de la fondation de la ville, Krasnyi Prospect et le plus grand édifice d’opéra et de théâtre de Russie dont le dôme argenté symbolise l’architecture russe du XIXème siècle. Déjeuner puis transfert à la gare. Départ du train pour Ekaterinbourg.
Dîner et nuit dans le train.
Jour 13 : Ekaterinbourg
Petit-déjeuner dans le train.
Arrivée à Ekaterinbourg. Déjeuner puis visite de l’ancienne Sverdlovsk. Marquant la frontière entre le continent européen et asiatique, Ekaterinbourg renferme une étonnante diversité architecturale. A la fois forteresse et pôle commercial, la ville de Pierre le Grand est surtout connue pour avoir été le théâtre du meurtre de Nicolas II lors de la Révolution. Trajet jusqu'à la borne frontière et arrêt au mémorial du Goulag.
Retour au train et départ pour Kazan.
Dîner et nuit dans le train.
Jour 14 : Kazan
Petit-déjeuner dans le train. Arrivée à Kazan, capitale de la Tatarie, qui offre un curieux parfum d'Asie centrale, notamment autour de ses mosquées ou au coeur de son marché. Ville de la Horde d'Or, la cathédrale Sainte-Basile de Moscou fut construite pour célébrer la prise de Kazan par Ivan le Terrible. Visite du Kremlin, site inscrit au patrimoine mondial de l'Unesco, de la mosquée Koul Sherif, reconstruite après avoir été détruite au XVIème siècle et symbolisant la remise à l'honneur de la culture Tatare après la russification et soviétisation de Kazan, la cathédrale de l'Annonciation construite en 1552 sur ordre de Ivan le Terrible pour symboliser sa conquête, la tour Suuymbeki en briques rouges, haute de 58 m et dont la légende conte qu'elle symbolise la beauté de la dernière princesse du Khan Tatar, la citadelle des Khans, la cathédrale Saint Pierre et Saint Paul, l'Université et la rue Bauman considérée comme l'Arbat ou la rue piétonne de Kazan.
Déjeuner, puis croisière sur la Volga et retour au train en milieu d'après-midi.
Dîner et nuit dans le train.
Déjeuner puis retour au train. Départ pour Moscou. Dîner et nuit dans le train.
Jour 15 : Moscou
Petit-déjeuner dans le train. Arrivée dans la capitale russe et tour de la ville : découverte du centre et des monuments les plus connus de la capitale, mais aussi le cœur historique comprenant la Place Rouge avec la célèbre basilique de Basile le Bienheureux, le Kremlin avec ses cathédrales et ses palais, les quais de la Moskova, la rue Tverskaya, les sept gratte-ciel staliniens et le monastère Novodévitchi. Visite du territoire du Kremlin et de ses cathédrales. Déjeuner en cours de visites. Visite du monastère de Novodevitchi.
Dîner en ville. Nuit à l'hôtel.
Jour 16 : Moscou/France
Petit-déjeuner. Transfert à l'aéroport. Vol pour la France.
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