202506

Le Sentier Entre Deux Océans : Dar Es Salam - Lobito

Rovos Rail
Dès
13720 €
22 juin 2025
The Pride Of Africa - Rovos Rail
Dar Es Salam
16 jour(s) / 15 nuit(s)
Pullman Suite
  • Service personalisé
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  • Excursions incluses
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  • Package Vols + hôtel en demande
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Dates de départ

Pullman suite

De luxe suite

Royal suite
itineraire
train
les cabines
les activités
les prestations

ITINERAIRE

1&
Dar es salam Dar es salam

12h00 Le Pride of Africa quitte Dar es Salaam et parcourt la ligne TAZARA.
13h00 Le déjeuner est servi dans les voitures-restaurants pendant que le train parcourt les terres fertiles de la Tanzanie vers la réserve de gibier Selous.
16h30 Le thé est servi dans la voiture-salon et la voiture d'observation à l'arrière du train.
19h30 Le dîner est servi dans les voitures-restaurants. Nuitée à Fuga Halt.

2&

05h30 Le petit déjeuner est servi dans les voitures-restaurant jusqu'au départ à 07h00.
07h00 Visite de la réserve de Selous, la plus grande d'Afrique avec 55 000 km² (si le temps le permet).
12h30 Retour au train.
13h00 Le déjeuner est servi dans les voitures-restaurants pendant que le train passe devant les montagnes Udzungwa.
16h30 Le thé est servi dans la voiture-salon et la voiture d'observation à l'arrière du train.
19h30 Le dîner est servi dans les voitures-restaurants. Nuit à Mlimba.

3&

07h00 Le petit-déjeuner est servi dans les voitures-restaurants jusqu'à 10h00 alors que le train remonte la falaise en passant par les viaducs, viaducs et tunnels.
09h00 Arrivée à Makambako et promenade dans la ville (si le temps le permet).
13h00 Le déjeuner est servi dans les voitures-restaurants pendant que le train passe devant les forêts de Baobab.
16h30 Le thé est servi dans la voiture-salon et la voiture d'observation à l'arrière du train.
19h30 Le dîner est servi dans les voitures-restaurant pendant que le train passe par Mbeya jusqu'à Tunduma pour la nuit.

4&

07h00 Le petit déjeuner est servi dans les voitures-restaurants jusqu'à 10h00. Les formalités frontalières tanzaniennes et zambiennes ont lieu.
13h00 Le déjeuner est servi dans les voitures-restaurants pendant que le train voyage vers le sud-ouest à travers la Zambie.
14h30 Débarquement à Kasama pour une excursion à Chisimba Falls.
18h00 Départ de Kasama.
19h30 Le dîner est servi dans les voitures-restaurants. Overnight Mpika.

5&

07h00 Le petit déjeuner est servi dans les voitures-restaurants jusqu'à 09h30.
10h00 Débarquement et transfert à l'aéroport de Mpika pour un vol charter vers le Parc National du Sud Luangwa.
12h00 Transfert à Mfuwe Game Lodge. Appréciez le déjeuner à l'arrivée suivi de l'enregistrement.
15h30 Après-midi safari dans la vallée de Luangwa.
19h30 Dîner et nuit au lodge.

6&

06h00 Réveil et petit déjeuner continental.
06h30 Tôt le matin, safari (environ 3 heures).
10h00 Le brunch est servi au lodge. Après-midi à loisir.
15h30 Thé et safari (environ 3 heures).
19h30 Dîner au lodge.

7&

06h00 Réveil et petit déjeuner continental.
06h30 Tôt le matin, safari (environ 2 heures).
08h30 Le petit déjeuner est servi au lodge. Veuillez vous assurer que vos bagages sont prêts pour la collecte à 10h00.
10h00 Transfert à l'aéroport de Mfuwe pour le vol affrété vers Ndola, Zambie.
12h00 A l'arrivée, transfert à la gare de Ndola pour rejoindre le train.
13h00 Le déjeuner est servi dans les voitures-restaurants pendant que le train voyage vers Misundu.
15h00 Arrivée à Sakania pour les formalités à la frontière entre la Zambie et la RDC.
16h30 Le thé est servi dans la voiture-salon et la voiture d'observation à l'arrière du train.
19h30 Le dîner est servi dans les voitures-restaurants pendant que le train traverse Kabemba. Overnight Mushoshi.

8&


07h00 Le petit déjeuner est servi dans les voitures-restaurants jusqu'à 10h00.
10h30 Profitez d'une visite de la ville de Lubumbashi.
13h00 Déjeuner servi dans les voitures-restaurants.
16h30 Le thé est servi dans le salon et la voiture d'observation alors que le train passe devant Luishia, une ancienne mine à ciel ouvert de cuivre et de cobalt.
19h30 Le dîner est servi dans les voitures-restaurants pendant que le train traverse Mutaka. Nuit à Tenke.


9&

06h00 Le petit déjeuner est servi dans les voitures-restaurant jusqu'au départ à 08h00.
08h00 Visite d'une mine de cuivre dans une région qui renferme l'une des plus grandes ressources de cuivre et de cobalt connues dans le monde.
10h00 Retour au train et départ pour Kolwezi.
13h00 Le déjeuner est servi dans les voitures-restaurants.
Conférence de l'après-midi dans la voiture-lounge.
16h30 Le thé est servi dans la voiture-salon et la voiture d'observation à l'arrière du train.
19h30 Le dîner est servi dans les voitures-restaurants. Nuit à Mutshatsha.

10&

07h00 Le petit déjeuner est servi dans les voitures-restaurants jusqu'à 10h00.
13h00 Le déjeuner est servi dans les voitures-restaurants pendant que le train passe devant Kasaji en route pour Malonga.
16h30 Le thé est servi dans la voiture-salon et la voiture d'observation à l'arrière du train.
17h30 Le dîner est servi dans les voitures-restaurant. Nuit à Dilolo sur la frontière entre la RDC et l'Angola.

11&

07h00 Le petit déjeuner est servi dans les voitures-restaurants jusqu'à 10h00. Formalités frontalières avec l'Angola.
11h30 Visite à pied de Luau, point de départ de la ligne Benguela.
13h00 Le déjeuner est servi dans les voitures-restaurants au départ du train pour Luena.
16h30 Le thé est servi pendant que le train voyage le long de la rivière Kasai. Le bassin versant de la rivière Kasai englobe une vaste éco-région de 900 000 km2 avec une faune piscicole incroyablement riche. Lorsque le train passe devant les villages de Cassai et Cameia, il y a parfois l'occasion de voir le pêcheur local au travail.
19h30 Le dîner est servi dans les voitures-restaurants. Nuitée à Luena.

12&

07h00 Le petit déjeuner est servi dans les voitures-restaurants jusqu'à 10h00.
10h00 Profitez d'une visite à pied de Luena pour en savoir plus sur l'histoire récente de l'Angola.
12h00 Départ pour Tchicala Tcholohanga.
13h00 Le déjeuner est servi dans les voitures-restaurants.
Conférence de l'après-midi dans la voiture-lounge.
16h30 Le thé est servi dans la voiture-salon et la voiture d'observation à l'arrière du train.
19h30 Le dîner est servi dans les voitures-restaurants pendant que le train se dirige vers Kuito pour la nuit.

13&

07h00 Le petit déjeuner est servi dans les voitures-restaurants jusqu'à 09h00.
09h00 Profitez d'une promenade à travers la ville de Kuito, construite au cœur historique du royaume d'Ovimbundu.
11h00 Départ pour Huambo.
13h00 Le déjeuner est servi dans les voitures-restaurants.
Conférence de l'après-midi dans la voiture salon.
16h30 Le thé est servi dans la voiture-salon et la voiture d'observation à l'arrière du train.
19h30 Le dîner est servi dans les voitures-restaurants. Huambo pour la nuit.

14&

07h00 Le petit déjeuner est servi dans les voitures-restaurants jusqu'à 09h00.
09h00 Visite à pied de Huambo, la deuxième plus grande ville d'Angola et l'un des anciens royaumes du plateau central.
11h00 Départ pour Lépi.
13h00 Le déjeuner est servi dans les voitures-restaurants.
Conférence de l'après-midi dans la voiture-lounge.
16h30 Le thé est servi dans la voiture-salon et la voiture d'observation à l'arrière du train.
19h30 Le dîner est servi dans les voitures-restaurants. Nuit à Caimbambo.

15&

07h00 Le petit déjeuner est servi dans les voitures-restaurants jusqu'à 09h30.
10h00 Arrivée à la fin du voyage, gare de Lobito, province de Benguela, Angola.


Extension optionnelle : Tarifs TBA
14h30 Transfert à l'hôtel Terminus pour l'enregistrement et le déjeuner. Profitez d'une visite guidée de la ville de Benguela. Dîner et nuit à l'hôtel.

LES CABINES

Les Pullman de 7 M2, utilisés sur nos courts trajets, accueillent un ou deux passagers
et disposent d'une salle de bain attenante avec douche, WC et lavabo.


Pendant la journée,
les suites disposent d'un confortable canapé-lit avec une conversion en lits doubles ou jumeaux
(côte à côte ou couchettes supérieures et inférieures) pour la soirée. Un hôte/esse dédié est disponible
à tout moment et assure l'entretien quotidien des suites.
Lits doubles ou lits jumeaux • Couchette supérieure et/ou inférieure • Canapé de jour
• Salle de bain avec douche, toilettes et lavabo • Bureau pliant • Étagère à bagages
• Placards • Coffre-fort • Climatisation • Nécessaire à thé • Commodités sur mesure • Peignoirs et chaussons
• Sèche-cheveux (fixe ou enfichable) • Prises rasoir (2 broches) • Ports USB • Lunettes de sécurité • Lampe de secours • Extincteur • Sac à linge • Sac à chaussures • Système téléphonique interne • Room service
NB / Pas de réfrigérateur dans les Suites Pullman

Les Suites Deluxe de 11 M2 accueillent un ou deux passagers dans des lits doubles ou jumeaux
et disposent de leur propre coin salon et d'une salle de bain attenante avec douche, toilettes et lavabo.
Un hôte/esse dédié est disponible à tout moment et assure l'entretien quotidien des suites. Un frigo-bar est rempli des boissons à bord au choix des passagers.


Lits doubles ou lits jumeaux • Salle de bain avec douche, toilettes et lavabo • Petit coin salon • Bureau • Étagère à bagages • Placards • Coffre-fort • Climatisation • Réfrigérateur • Nécessaire à thé • Produits d'accueil sur mesure • Peignoirs et chaussons • Sèche-cheveux (fixe ou avec prise -in) • Prises rasoir (2 broches) • Ports USB • Lunettes de sécurité • Torche de secours • Extincteur • Sac à linge • Sac à chaussures • Système téléphonique interne • Service de chambre

Les suites royales de 16 m2 occupent chacune une demi-voiture avec leur propre salon privé et leur salle de bain attenante avec baignoire victorienne, douche séparée, toilettes et lavabo.


Ils accueillent un ou deux passagers dans des lits doubles ou jumeaux. Un hôte/esse dédié est disponible
à tout moment et assure l'entretien quotidien des suites. Un frigo-bar est rempli des boissons à bord au choix des passagers.
Lits doubles ou lits jumeaux • Salle de bains avec baignoire, douche, toilettes et lavabo • Petit coin salon • Bureau • Étagère à bagages • Placards • Coffre-fort • Climatisation • Réfrigérateur • Nécessaire à thé • Produits d'accueil sur mesure • Peignoirs et chaussons • Sèche-cheveux (fixe ou • Prises rasoir (2 broches) • Ports USB • Lunettes de sécurité • Torche de secours • Extincteur • Sac à linge • Sac à chaussures • Système téléphonique interne • Service de chambre

THE PRIDE OF AFRICA

Présentation du train (compagnie, année de construction)

Le Pride of Africa est un train de Rovos Rail. C’est l’unique train de cette compagnie sud-africaine. Il est composé de voitures anciennes rénovées, dont certaines datent des années 30. Avec ce train, Rovos signe des voyages de luxe en Afrique australe à partir de 1989. Les circuits commencent souvent à la gare de Capital Park de Pretoria, ou depuis le Cap à destination de Dar Es Salam. Le train jongle habilement entre un décor au style édouardien et un confort moderne. Les boiseries sont présentes partout depuis les voitures-salons jusqu’aux voitures-restaurants. Les finitions en bois s'apprécient également dans les 37 suites. À chaque voyage, 72 passagers pourront profiter des prestations de luxe offertes à bord du Pride of Africa.

 

Principales caractéristiques et équipements

Les suites du Pride of Africa sont réparties en 3 classes. Toutes les classes disposent d'une salle de bain privée, d'un coffre-fort et d'un minibar. Les suites Royales, les plus grandes, 12 m², profitent en plus d'un coin salon, de lits doubles ou jumeaux. La décoration édouardienne du train s'apprécie plus amplement dans les voitures-restaurants. Les colonnes et les arcs en bois lui confèrent une ambiance chaleureuse et raffinée. Ce cadre élégant donne ainsi le ton aux dîners formels avec tenue de soirée obligatoire pour s'initier à la cuisine sud-africaine. Toujours pour renforcer l'expérience culinaire à bord, une sélection de vins africains est proposée à chaque repas. À bord du Pride of Africa, tout a été imaginé pour que les voyageurs captent la beauté du paysage de l'Afrique australe. Les voitures-salons Observation agrémentées de fauteuils moelleux et percées de larges baies vitrées sont ainsi greffées au train. Le train réserve aux fumeurs le Club-Car, une voiture également agrémentée de fenêtres panoramiques.

 

Principaux itinéraires desservis

Le circuit classique proposé à bord du Pride of Africa est celui organisé au départ de Pretoria à destination de la ville du Cap. En 3 jours, le train dévoile les trésors cachés de la ville de Kimberley et le charme ancien de la ville coloniale de Matjiesfontein avant de clôturer l'itinéraire. Le Cap constitue également le point de départ du Durban Safari. Ce circuit de 3 jours et 2 nuits rallie des réserves sud-africaines, dont le Nambiti Conservancy Game Reserve et le Spionkop Game Reserve où se trouvent les lions, girafes, guépards et autres animaux de la savane africaine. Ceux qui souhaitent étendre leur horizon réservent un périple à destination des chutes de Victoria sur le territoire zimbabwéen, toujours au départ de Pretoria. Un autre itinéraire de 8 jours environ permet également de relier la capitale sud-africaine et Walvis Bay, l'ancienne station baleinière namibienne. Ce circuit traverse le désert du Karoo, le désert du Kalahari et découvre la station balnéaire de Swakopmnud, sur les rives de l'Atlantique.

LES ACTIVITÉS

RESTAURATION :

Notre cuisine met l’accent sur des ingrédients frais et locaux, et les plats traditionnels de gibier sont une de nos spécialités. Tous les matins nous avons un petit déjeuner complet préparé sur commande. Une sélection de viandes froides, croissants, pâtisseries, fruits frais, yaourts, céréales vous est proposée au buffet. Pour le déjeuner et diner, un repas en trois parties vous est servi accompagné d’une excellente sélection de vin d’Afrique du Sud.

LOISIRS :

A l'intérieur du train vous bénéficiez d'un wagon lounge et d'un wagon d'observation pour le paysage.

LES PRESTATIONS

Nos prix comprennent :

Hébergement ; tous les repas ; toutes les boissons alcoolisées et autres ; service de chambre 24 heures sur 24 ; service de buanderie limité ; excursions guidées (le cas échéant) ; frais d'entrée selon l'itinéraire ; taxe gouvernementale ; historien et médecin à bord (Dar et Lobito seulement).

Inclus dans l'hébergement hors train sur les longs trajets : Hébergement ; repas ; eau embouteillée et sélection limitée de vins dans certains établissements.

Nos prix ne comprennent pas :

Hébergement avant et après la traversée, vols et transferts ; pourboires du personnel ; Champagne français ; achats de souvenirs.